Este
circuito convirtió a Alonso en el primer piloto en ganar una carrera
nocturna, el primero en hacerlo dos veces, el primero en hacerlo con dos escuderías
distintas y el piloto con más podios de la parrilla actual en el
trazado de Marina Bay. Esta temporada supone una prueba de fuego, en
la que Fernando y Ferrari valorarán la posibilidad de seguir
evolucionando el F138 o abandonar el desarrollo de este año y
centrarse en el proyecto de 2014. Después de lo visto en Italia,
Ferrari y Fernando deben de aceptar esta nueva prueba como un reto
para ver su capacidad de evolución, aprender de los errores y
procurar no volver a cometerlos en el futuro.
Sebastian
Vettel y Red Bull dominaron con mano firme en Monza, pero como
llevamos viendo toda la temporada, dieron con la clave en los Libres
2 al poner un nuevo alerón que funcionó a las mil maravillas y que
le hizo tener una superioridad brutal durante todo el fin de semana.
Lo único que el tricampeón puede haber hecho mal durante el fin de
semana fue su sálida, pero no tuvo ninguna consecuencia. Su
compañero Mark Webber consiguió un tercer puesto: su salida fue
buena, pero no pudo con los ataques de Fernando, que consiguió
superar al australiano.
Fernando
estuvo brillante, pero no pudo hacer más... podemos quedarnos con la
parte positiva: consiguió superar a un Red Bull. Massa consiguió un
cuarto puesto sabiendo que ya solo le quedan siete carreras a bordo
del Ferrari. En Mercedes, Rosberg tuvo una carrera bastante tranquila
y Hamilton peleó durante toda la carrera para conseguir un noveno
puesto, tras su error de clasificación del sábado. También pagó
su error en clasificación Kimi Raikkonen que tampoco ha conseguido
puntuar en esta carrera.
McLaren
celebraba su 50 aniversario en el circuito italiano y solo pudo
conseguir un punto de la mano de Jenson Button. Ricciardo consiguió
un séptimo puesto, por el que estarán muy contentos en Red Bull y
más el doctor Marko por haber acertado en su elección. Force India
tuvo un fin de semana desastroso. Si hay una actuación que debemos
destacar en el GP de Italia es la de Nico Hulkenberg que consiguió
meter al Sauber en la Q3 por primera vez en toda la temporada y
llevarlo hasta la meta en quinta posición. Estando como está el
mercado de fichajes es uno de los pilotos a tener muy en cuenta.
El
resultado final de la carrera en Monza tocó muy fuerte al Ferrari,
que afronta en Singapur la prueba de fuego para decidir que hacer con
los seis grandes premios que quedarán a partir del domingo. Espero
que os haya gustado este editorial y como
siempre espero que me comentéis en este blog, en
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o través del correo electrónico (curvaochof1blog@gmail.com).
Mañana empezaremos con la cobertura del GP de Singapur en el
circuito de Marina Bay.
